北捷並指出，經確認行車紀錄，故障列車並未在日前颱風期間出勤，行進當時軌道也無障礙物，因此初步排除異物造成行走輪破損的原因，目前研判應是列車傳動軸異常損壞，造成煞車釋放油管破裂，該位置的車輪因煞車鎖死，導致輪胎被移動列車拖行而破損，後續又因導引框架偏移碰觸三軌及行駛路面，使得導引輪也受到損壞，這些設備均無法在短時間於事件現場緊急修復。

貸款諮詢 台北捷運文湖線前天因行走輪破損，導致全線無法正常營運，外界質疑處理時間過久，恐怕原因不單純只是爆胎。台北捷運公司昨天表示，進一步檢視後，研判是因列車傳澎湖縣湖西鄉信用貸款 雲林縣麥寮鄉二胎 動軸雲林縣口湖鄉留學貸款 異常損壞，造成煞車鎖死，行走輪因列車動力拖行而破損。

捷運公司指出，事件發生當時，文湖線行控中心曾出現障礙物偵測、煞車、轉速計異常等3項警訊，由於這是龐巴迪列車首次出現的多臺南市新化區身分證借款 重警訊組合，過去未曾出現過有類似情況，導致行控中心依個別故障排除作業進行處理，未能及時找出真正故障原因。

不僅如此，北捷還說，加上現場維修人員因受限軌道上行走輪破損的位置及角度，察覺不易，這些相關環節都讓事件處理時，漏失即時桃園市大溪區借錢管道 察覺故障狀況的機會，加上設備損壞擴大、處理時間過長。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

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